Musée de la Marine

トロカデロ広場の隣にある、Musée de la Marine（海洋博物館）に行ってきました。この博物館は手持ちのガイドには詳しく情報が載ってないけど、ちょっと人気のあるMusée de l'Homme（人類博物館）のすぐ隣のドアにあるので（写真一枚目）、ちょっと行ってみるかなぁと。熱帯魚とか、クラゲとか、奇怪な深海魚とかが見れるのかな〜と思ったら、フランスの船の歴史博物館みたいなモノでした。。

なんか目的が外れたせいか、適当に流して見て来ちゃいました。学生で常設展示だけ見学なら、4.5ユーロ。ナポレオンの時代の船から、近代の軍艦、海洋探索の潜水艦まで展示されていて、興味がある人には面白いんだろうなと感じました。船の装飾が豪華で、船と港が描かれた絵画の部屋も充実していて、美術館ぽいところもあります。

皇帝ナポレオン１世のボート（Canot impérial de Napoléon Ier）

建造

このナポレオン１世のボートは、完全な形で保管されていることが知られているフランスのこのタイプでは唯一のボートである。舟の建造は、1810年の春に、皇帝が数年前に建設を命じた海軍工廠を訪れるため、アントウェルペンへ赴く際、最高機密として決定された。技術者のギュマールが舟の設計図を提供し、Granville出身の彼の恩師テオが建造の監督に当たった。

彫刻装飾はアントウェルペンの芸術家、Van Petersenへと委託された。たったの21日でこのボートは準備された。全長は18メートルで、後ろ三分の一は豪華な装飾屋根で占拠されている一方、漕ぎ手は壮麗なネプチューン（海の神）の船首像までのその残りを占める。


La construction

Le Canot impérial de Napoléon Ier est la seule embarcation de ce type que la France a su conserver dans son intégrité. Sa construction a été décidée dans le plus grand secret au printemps 1810, lorsque l'Empereur proposa de se rendre à Anvers pour visiter l’arsenal, dont il avait ordonné la création quelques années plus tôt. L’ingénieur Guillemard fournit les plans du canot, tandis que le maître Théau, originaire de Granville, en supervise la construction.

Les sculptures décoratives sont confiées à un artiste anversois, Van Petersen. En 21 jours seulement l’embarcation est prête. Elle mesure plus de 18 mètres de long : le tiers arrière est dominé par un rouf richement décoré, tandis que les rameurs occupent tout le reste de l'espace, jusqu'à la majestueuse figure de Neptune.